海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳德銘與臺(tái)灣海峽交流基金會(huì)董事長(zhǎng)林中森25日在福州舉行兩會(huì)恢復(fù)協(xié)商以來(lái)的第11次會(huì)談。雙方簽署了《海峽兩岸避免雙重課稅及加強(qiáng)稅務(wù)合作協(xié)議》和《海峽兩岸民航飛行安全與適航合作協(xié)議》。這標(biāo)志著兩會(huì)制度化協(xié)商在促進(jìn)兩岸交流合作、增進(jìn)兩岸人民福祉方面又取得了新的成果,為兩岸同胞做了實(shí)事、好事,帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益。

　　其中,《海峽兩岸避免雙重課稅及加強(qiáng)稅務(wù)合作協(xié)議》約定了對(duì)兩岸經(jīng)濟(jì)往來(lái)中產(chǎn)生的各類(lèi)所得的征稅權(quán)限和優(yōu)惠稅率,明確了當(dāng)雙方均對(duì)一項(xiàng)所得征稅時(shí)各自采取消除雙重課稅的方法。這將有效改善臺(tái)商在兩岸被重復(fù)征稅的現(xiàn)狀,減輕相關(guān)企業(yè)與個(gè)人的稅收負(fù)擔(dān),有助于降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本,提升其競(jìng)爭(zhēng)力,從而刺激就業(yè)與消費(fèi),為兩岸經(jīng)濟(jì)合作創(chuàng)造更好的條件。

　　而《海峽兩岸民航飛行安全與適航合作協(xié)議》規(guī)定,雙方將建立相關(guān)業(yè)務(wù)交流合作平臺(tái)及監(jiān)督管理合作機(jī)制,就兩岸航空機(jī)構(gòu)、航空產(chǎn)品及航空人員等證照管理、飛行標(biāo)準(zhǔn)與適航有關(guān)專(zhuān)業(yè)認(rèn)可事項(xiàng)等做出具體安排。由于當(dāng)前兩岸航空產(chǎn)品及零組件還未相互認(rèn)證,兩岸航線班機(jī)的維修檢查都需要專(zhuān)人隨機(jī)執(zhí)行,成本高昂。新協(xié)議實(shí)施后,將大大降低相關(guān)成本支出,減少機(jī)械因素導(dǎo)致的班機(jī)延誤,提升飛行安全。

　　兩岸協(xié)商談判是推動(dòng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展、增進(jìn)兩岸同胞福祉的重要途徑,經(jīng)濟(jì)和民生議題是兩岸民眾關(guān)注的領(lǐng)域,也是兩會(huì)協(xié)商的重要內(nèi)容。2008年以來(lái),兩會(huì)商談的每一項(xiàng)議題、簽署的每一項(xiàng)協(xié)議,都把以民為本、為民謀利作為出發(fā)點(diǎn),都把維護(hù)兩岸同胞切身利益作為立足點(diǎn),便利了兩岸民眾交往,深化了兩岸互利合作,成果豐碩,普惠民眾,得到了兩岸輿論的充分肯定。

　　此次兩會(huì)會(huì)談的成功舉行表明,兩岸關(guān)系發(fā)展沒(méi)有轉(zhuǎn)向,也沒(méi)有停步,而是穩(wěn)中有進(jìn),繼續(xù)取得新的進(jìn)展。尤其值得注意的是,《海峽兩岸避免雙重課稅及加強(qiáng)稅務(wù)合作協(xié)議》經(jīng)歷了6年多時(shí)間的漫長(zhǎng)談判,雙方以理性務(wù)實(shí)的態(tài)度迎難而上,最終達(dá)成協(xié)議,并有針對(duì)性地將在第三地注冊(cè)的臺(tái)商納入?yún)f(xié)議范圍,充分釋放了大陸方面的善意。

　　兩岸關(guān)系發(fā)展正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,只有堅(jiān)持“九二共識(shí)”、反對(duì)“臺(tái)獨(dú)”的共同政治基礎(chǔ),兩岸關(guān)系才能沿著和平發(fā)展的正確方向不斷前行,兩岸制度化協(xié)商才能不斷取得新進(jìn)展,才能不斷給兩岸民眾帶來(lái)實(shí)惠和好處。

　　今年3月,習(xí)近平總書(shū)記發(fā)表重要講話(huà)指出,我們將堅(jiān)定不移走和平發(fā)展道路,堅(jiān)定不移堅(jiān)持共同政治基礎(chǔ),堅(jiān)定不移為兩岸同胞謀福祉,堅(jiān)定不移攜手實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興。

　　我們衷心希望,兩會(huì)制度化協(xié)商能夠在堅(jiān)持共同政治基礎(chǔ)上砥礪前行,為推進(jìn)兩岸關(guān)系和平發(fā)展,造福兩岸民生福祉多做實(shí)事,多辦好事。(記者查文曄)